业务目标
明确要解决的性能、扩容、稳定性、覆盖、互连或运维问题，并确认上线优先级。
随着汽车座舱屏幕数量和算力趋近用户感知上限，智能座舱的竞争焦点正由硬件堆叠转向智能体验。NVIDIA与中科创达携手，基于NVIDIA DRIVE平台打造新一代智能座舱解决方案，推动汽车座舱进入AI定义时代。未来的智能座舱将具备情景理解、全乘客意图判断与主动服务能力，真正成为有温度、有智慧、懂用户的舱内智能空间。为了实现这一目标，车企需要在车端计算单元部署更加高效的多模态AI，并克服超低延迟响应、高效解码生成、多模态信号实时处理以及端云协同安全架构等核心挑战。
中科创达基于NVIDIA TensorRT Edge-LLM推理框架构建了面向座舱业务的多模态AI服务架构，将底层推理能力封装为可调度、可扩展的系统服务。该架构支持LLM、VLM及混合输入的HTTP推理服务，并实现了Continuous Batching（多请求动态合并）与Streaming推理功能，使多并发场景下吞吐量提高2.4倍。在与某头部车企的合作中，中科创达基于DRIVE AGX Orin平台成功全球首发了新一代AI座舱，将关键AI场景的端到端推理延迟降至秒级：AI增强哨兵场景2.6秒，AI迎宾场景0.6秒，下车安全场景0.7秒。这一里程碑标志着AI座舱从概念走向量产，智能座舱的下半场竞争，决胜关键在于能否在严苛车规级环境下提供稳定、高效且确定性的用户体验输出。
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